Category: авто

vakomin bef gif

Не просто первый дождик, а потоп и шквальный ветер..

Первые ласточки страусы израильской зимы уже здесь..


влекшись исландскими фотоотчетами я совершенно забросил наши местные красоты и всякие интересности и "не очень"  здесь происходящие (по крайней мере, о которых есть желание рассказывать). Так бы наверное и продолжалось ближайшие несколько месяцев, но сегодняшняя погодка внесла свои коррективы.  В детали прогноза погоды вчера я особо не вдавался, а только слышал, что будет дождь. Проснувшись утром и глянув в окно, я увидел что со стороны моря небо затянуть довольно темной тучей.. Но в остальном все было, как обычно.. Сделав зарядку Зевнув, сделав потягуши и позавтракав - я снова выглянул в окошко. Туча стала еще темнее.. О_о!! Что-то сейчас будет..

И предчуйствие меня не обмануло. Через пару минут с моря примчались ураганные порывы ветра. Скорость их была не меньше, чем тот максимум, что может выдать Ferrari 488. Ё-маё, сказал я сам себе, и начал в срочном ураганном порядке сворачивать и "консервировать" все, что было на балконе.. Вроде как успел.. Все, что оставалось мне делать дальше - наблюдать через окно, на то подобие конца света, что происходило снаружи.. Штормовой фронт минут через 20 прошел и за это время хляби небесные низвергли очень даже приличное количество осадков, переломали кучу деревьев и обесточили полгорода.

Потоп после штромового ливня, Кфар Саба, Израиль

Collapse )

vakomin

И сказала тогда весна: Да пофигу январь! Хочу и буду!

Готовь сани летом, а крем для загара.. тоже летом, для зимы.

Не прошло и пару недель с тех самых пор, когда я рассказывал ужасные и прекрасные подробности о настоящей штормовой погоде "до" и снежных развлечениях "после". И вот метеорологи в начале прошлой недели предупредили о пересдаче карт надвигающемся потеплении. Реальность оказалась круче всяческих прогнозов. Вчера в послеобеденное время было +24 градуса.

Выходной день, зима и такая теплынь. Конечно мы (и как оказалось все остальные тоже) захотели поближе к водичке. Я просто не помню такого затора при въезде на огромную стоянку возле пляжа "Ха-Цук" в северном Тель Авиве. Мне показалось, что на пляже вместо шезлонгов и зонтиков организовали золотой прииск и соответственно началась "золотая лихорадка" со всеми вытекающими последствиями)))

Благо история с парковкой закончилась сравнительно быстро, а спустившись на пляж, я с удовлетворением отметил, что толпы народа рассеялись в разных направлениях и можно без помех заняться тем, чем и намечалось: пройтись вдоль берега по новому маршруту.




Collapse )

vakomin bef gif

Время не резина

 Да, дрýги мои, именно так. Время не резина. И к сожалению время не растягивается, как того хотелось бы. Выходные прошли-пролетели и у меня получилось выкроить время только на обработку фотографий для продолжения серии фотоотчетов о недавнем походе, а на написание самого продолжения времени увы не хватило. На неделе врядли получится - у меня сейчас один важный проект занимает все время без остатка.

Поэтому, чтобы не пропадать надолго из эфира, я вытащил на свет порядком подзапылившийся формат "одноФотоПост" и ткнув пальцем в небо и практически наугад вытащил одну из 300+ фоторабот в моей фотогалерее. Сделана она была пару лет назад в Яффо. Закат был в тот вечер очень красивый. И сам вечер был замечательный. Он прошел в кругу близких мне людей. Вот и фотография получилась такая же теплая и душевная.

И кстати, о времени. Совсем недавно побывал там снова, только на этот раз "пришел" на морском каяке со стороны моря. Прошло время и все эти цветастые граффити, что видны на фотографии, оказались замалеванными светло-серой краской. Надолго ли? :-) А мне кажется, с ними веселее..



Collapse )

vakomin bef gif

15-е правило

Что заставляет миллионы людей вести себя за рулем безрассудно, "презирая опасность"?

Отправлять смс за рулем – это все равно, что заправлять машину с зажженной сигаретой в зубах, сушить волосы феном, лежа в ванне, или преодолеть перевал Фурка с закрытыми глазами..
Филипп Клемен, редактор Le Matin









Ну правда, даже гипотетически, очень трудно представить кого-нибудь из нас переходящим пропасть по древнему шаткому веревочному мостику и набирающим при этом СМС на мобильнике или проверяющим маршрут в навигаторе. Да, на таком мостике опасность ощущается ежеминутно и ежесекундно, но на дороге опасная ситуация может возникнуть в любой момент, что не уменьшает нисколько тяжесть возможных последствий, а эффект неожиданности только усугубляет.

Но несмотря на это, очень многие водители находясь в автомобиле отвечают на СМС и на имейлы, выбирают маршрут покороче в навигаторе, набирают длинный телефонный номер в мобильнике чтобы "срочно" позвонить и т.д. И делают они это не только стоя в пробке или в ожидании зеленого сигнала светофора, а и во время движения.

Что же является причиной "подмены понятий"? Может то, что мы не стоим на этом шатком мостике вцепившись руками в веревочные поручни, а сидим на мягком сидении, при включенном кондиционере, внутри железной коробки весом в тонну или полторы и чувствуем себя супер-защищенными? Какая глупость..


Источник: www.fresher.ru

В последние годы проведено множество самых разнообразных исследований (1, 2, 3..), результаты которых говорят об одном и том же: написание СМС во время управления автомобилем или другим транспортным средством замедляет реакцию водителя даже больше, чем алкоголь в больших дозах. Риск аварии возрастает во много раз..

[Цитаты из прессы по этой теме..]
www.nashagazeta.ch: По информации Cohen Children’s Medical Center, в прошлом году это – первая причина аварий со смертельным исходом среди молодых американцев.

www.newsru.co.il: По данным Jerusalem Online, 20% смертей от дорожно-транспортных происшествий в Израиле с начала 2013 года были вызваны невнимательностью водителей, набиравших сообщения на своих телефонах.

www.autonews.ru: Американские ученые выяснили, что если при разговоре по мобильному телефону за рулем вероятность попасть в аварию увеличивается примерно в четыре раза, то при наборе СМС – в шесть раз. Скорость реакции при разговоре по телефону снижается на 9%, тогда как при наборе СМС – уже на 30%! К сожалению, статистика ДТП, случившихся из-за набора СМС за рулем, в России не ведется, а вот американские полицейские сообщают, что в день современные технологии, а вернее их несвоевременное применение, становятся причиной от 4 до 8 тыс. крупных и мелких ДТП.


Учитывая вышесказанное я добавляю еще одно правило выживания на дорогах, в дополнение к 14-ти предыдущим,
которые недавно были изложены заметках с тэгом безопасность:

15. Если ты за рулем - не прикасайся к мобильнику. Нет вождению с телефоном в одной руке, и рулем в другой. И тем более нет чтению и отправке СМС во время вождения. И маршрут в навигаторе изменять нужно только при полной остановке. Это отвлекает ваше внимание от происходящего на дороге на различные промежутки времени и может привести к непоправимому. Непременно установите в ваше авто телефонное устройство hands free, если вы не можете отказаться от принятия телефонных звонков во время езды.

Collapse )