Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

vakomin bef gif

Картинки с автовыставки

«AutoMotor-2016» в Тель-Авиве

Во время пасхальных каникул в Тель Авиве проводился очередной автосалон. Обычными седанами и джипонами паркетниками народ на выставку похоже уже не заманить, а потому организаторы выставки не стали мелочиться и на главную экспозицию автосалона поместили автомобили класса Super GT. Несколько суперавто были "одолжены" на время выставки у местных автовладельцев, а некоторые некоторые доставлены по морю и по воздуху из других стран.

В этот раз в команде фотографов выступали юниоры и сегодня я хочу показать вам несколько фотографий, которые сделал мой сын Даниэль.



Collapse )

vakomin bef gif

16-е правило

Не зная броду, не суйся в воду!

авненько я с тэгом "безопасность" ничего не публиковал. Хорошо, что есть фейсбук и почти восемь сотен френдов в нем. Кто-нибудь что-нибудь полезное да и выложит. А не только смешное, просто красивое или о себе любимом. Вот и сегодня я увидел видео со слоганом "Turn Around Don’t Drown!" и сразу вспомнил о теме "безопасность" в моем журнале. Итак, сегодня покажем-расскажем ребятам о зверятах о поведении при наводнении.




16. Во время сильного дождя, при наводнении и прочих сходных ситуациях не пытайтесь пересечь водный поток на вашем авто. Можно легко ошибиться в оценке глубины, мощности потока и скорости прибывания воды. Не поверите, но для того чтобы поток "подхватил" маленькое авто нужно всего 30 см глубины, а для большого авто 50-60 см. Мутный поток воды с ловушками в виде поваленных дертевьев и прочих предметов это не бассейн - даже опытные пловцы не справляются с этой стихией.

Collapse )

vakomin bef gif

Не просто первый дождик, а потоп и шквальный ветер..

Первые ласточки страусы израильской зимы уже здесь..


влекшись исландскими фотоотчетами я совершенно забросил наши местные красоты и всякие интересности и "не очень"  здесь происходящие (по крайней мере, о которых есть желание рассказывать). Так бы наверное и продолжалось ближайшие несколько месяцев, но сегодняшняя погодка внесла свои коррективы.  В детали прогноза погоды вчера я особо не вдавался, а только слышал, что будет дождь. Проснувшись утром и глянув в окно, я увидел что со стороны моря небо затянуть довольно темной тучей.. Но в остальном все было, как обычно.. Сделав зарядку Зевнув, сделав потягуши и позавтракав - я снова выглянул в окошко. Туча стала еще темнее.. О_о!! Что-то сейчас будет..

И предчуйствие меня не обмануло. Через пару минут с моря примчались ураганные порывы ветра. Скорость их была не меньше, чем тот максимум, что может выдать Ferrari 488. Ё-маё, сказал я сам себе, и начал в срочном ураганном порядке сворачивать и "консервировать" все, что было на балконе.. Вроде как успел.. Все, что оставалось мне делать дальше - наблюдать через окно, на то подобие конца света, что происходило снаружи.. Штормовой фронт минут через 20 прошел и за это время хляби небесные низвергли очень даже приличное количество осадков, переломали кучу деревьев и обесточили полгорода.

Потоп после штромового ливня, Кфар Саба, Израиль

Collapse )

vakomin bef gif

Глупость убивающая



Время от времени я возвращаюсь к теме безопасности на дороге.

Из показаний на суде свидетельницы Марты Тесье:

“Я возвращалась из кемпинга на своём мини-грузовике с трейлером на прицепе. Ехала по скоростному шоссе в крайнем левом ряду и вдруг увидела девушку, которая стояла прямо на шоссе, перегнувшись через отбойник и жестикулируя группке уток, каким-то образом оказавшимся на дороге. Я подумала: "Что она вытворяет? Её же могут запросто сбить! Тем более, прямо над дорогой висит слепящее заходящее солнце, резко ухудшающее видимость". Когда взгляд мой вернулся на дорогу, я испытала ещё один шок: прямо передо мной на левой полосе скоростного шоссе стояла припаркованная машина девушки без аварийных сигналов, с открытой водительской дверью."

Collapse )

vakomin bef gif

Время не резина

 Да, дрýги мои, именно так. Время не резина. И к сожалению время не растягивается, как того хотелось бы. Выходные прошли-пролетели и у меня получилось выкроить время только на обработку фотографий для продолжения серии фотоотчетов о недавнем походе, а на написание самого продолжения времени увы не хватило. На неделе врядли получится - у меня сейчас один важный проект занимает все время без остатка.

Поэтому, чтобы не пропадать надолго из эфира, я вытащил на свет порядком подзапылившийся формат "одноФотоПост" и ткнув пальцем в небо и практически наугад вытащил одну из 300+ фоторабот в моей фотогалерее. Сделана она была пару лет назад в Яффо. Закат был в тот вечер очень красивый. И сам вечер был замечательный. Он прошел в кругу близких мне людей. Вот и фотография получилась такая же теплая и душевная.

И кстати, о времени. Совсем недавно побывал там снова, только на этот раз "пришел" на морском каяке со стороны моря. Прошло время и все эти цветастые граффити, что видны на фотографии, оказались замалеванными светло-серой краской. Надолго ли? :-) А мне кажется, с ними веселее..



Collapse )

vakomin bef gif

15-е правило

Что заставляет миллионы людей вести себя за рулем безрассудно, "презирая опасность"?

Отправлять смс за рулем – это все равно, что заправлять машину с зажженной сигаретой в зубах, сушить волосы феном, лежа в ванне, или преодолеть перевал Фурка с закрытыми глазами..
Филипп Клемен, редактор Le Matin









Ну правда, даже гипотетически, очень трудно представить кого-нибудь из нас переходящим пропасть по древнему шаткому веревочному мостику и набирающим при этом СМС на мобильнике или проверяющим маршрут в навигаторе. Да, на таком мостике опасность ощущается ежеминутно и ежесекундно, но на дороге опасная ситуация может возникнуть в любой момент, что не уменьшает нисколько тяжесть возможных последствий, а эффект неожиданности только усугубляет.

Но несмотря на это, очень многие водители находясь в автомобиле отвечают на СМС и на имейлы, выбирают маршрут покороче в навигаторе, набирают длинный телефонный номер в мобильнике чтобы "срочно" позвонить и т.д. И делают они это не только стоя в пробке или в ожидании зеленого сигнала светофора, а и во время движения.

Что же является причиной "подмены понятий"? Может то, что мы не стоим на этом шатком мостике вцепившись руками в веревочные поручни, а сидим на мягком сидении, при включенном кондиционере, внутри железной коробки весом в тонну или полторы и чувствуем себя супер-защищенными? Какая глупость..


Источник: www.fresher.ru

В последние годы проведено множество самых разнообразных исследований (1, 2, 3..), результаты которых говорят об одном и том же: написание СМС во время управления автомобилем или другим транспортным средством замедляет реакцию водителя даже больше, чем алкоголь в больших дозах. Риск аварии возрастает во много раз..

[Цитаты из прессы по этой теме..]
www.nashagazeta.ch: По информации Cohen Children’s Medical Center, в прошлом году это – первая причина аварий со смертельным исходом среди молодых американцев.

www.newsru.co.il: По данным Jerusalem Online, 20% смертей от дорожно-транспортных происшествий в Израиле с начала 2013 года были вызваны невнимательностью водителей, набиравших сообщения на своих телефонах.

www.autonews.ru: Американские ученые выяснили, что если при разговоре по мобильному телефону за рулем вероятность попасть в аварию увеличивается примерно в четыре раза, то при наборе СМС – в шесть раз. Скорость реакции при разговоре по телефону снижается на 9%, тогда как при наборе СМС – уже на 30%! К сожалению, статистика ДТП, случившихся из-за набора СМС за рулем, в России не ведется, а вот американские полицейские сообщают, что в день современные технологии, а вернее их несвоевременное применение, становятся причиной от 4 до 8 тыс. крупных и мелких ДТП.


Учитывая вышесказанное я добавляю еще одно правило выживания на дорогах, в дополнение к 14-ти предыдущим,
которые недавно были изложены заметках с тэгом безопасность:

15. Если ты за рулем - не прикасайся к мобильнику. Нет вождению с телефоном в одной руке, и рулем в другой. И тем более нет чтению и отправке СМС во время вождения. И маршрут в навигаторе изменять нужно только при полной остановке. Это отвлекает ваше внимание от происходящего на дороге на различные промежутки времени и может привести к непоправимому. Непременно установите в ваше авто телефонное устройство hands free, если вы не можете отказаться от принятия телефонных звонков во время езды.

Collapse )
vakomin bef gif

6-е правило

Открываю сегодня утром газету и снова ужасные вести с дорог. В пятницу 9 мая, ранним утром, снова случилась дорожная трагедия. Остановка на обочине из-за неисправности. Проезжающий таксист остановился чтобы помочь. Трое человек возле неисправной машины. Всех их сбивает проносившийся мимо автомобиль "Мазда". Двое погибших, один в тяжелом состоянии.

Поневоле вспомнилось 6-е правило выживания на дорогах из 14-ти моих собственных правил, которые недавно были изложены в первой заметке с тэгом безопасность:

6. На трассе не останавливайся на обочине, ищи "карман" если тебе нужно остановиться. Если же выбора нет (мотор заглох или еще что-то не позволяющее продолжать движение) покинь авто сам и выведи пассажиров на безопасное расстояние. Не занимайся ремонтом на дороге, если в метре от тебя проносятся другие транспортные средства. Статистика такова, что очень большой процент раненных и погибших из-за аварий происходящих именно между авто стоящем на обочине и авто по  каким-то причинам залетевшим на эту обочину. Если тебя пытается остановить полицейский на такой вот узкой обочине - снизь скорость, но продолжай движение до того места, где либо на трассе будет карман или появится широкая обочина. Если полицейский тупой, то неприятного разговора не избежать, но так вы убережете себя и этого тупого полицейского от попадания в эту трагическую статистику.

Да, конечно.. Многие вслух или мысленно возразят: и что делать если машина поломалась на трассе, а ехать надо? Инстинкт самосохранения почему то молчит.. И необходимость вовремя  куда-то приехать подталкивает к игре в "русскую рулетку". Только вместо пули в обойме - большие и малые авто пролетающие на скорости мимо людей, находящихся на узкой обочине возле поломавшегося авто.

В каждой конкретной ситуации выход может отличаться. Не надейтесь на авось, не ленитесь найти такое решение, которое не поставит под угрозу вашу жизнь.




Collapse )

To be continued..